俄鐵路公司將加大后貝加爾口岸投資力度
俄羅斯計劃在今年投入30億盧布用于后貝加爾口岸鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，同時將采取一系列綜合措施，以滿足俄中雙邊貿(mào)易不斷增長的運(yùn)輸需求。這是俄羅斯鐵路公司副總裁瓦季姆?莫羅佐夫23日在俄新社舉行的莫斯科-北京視頻連線記者會上宣布的消息。
莫羅佐夫說，俄羅斯計劃在后貝爾-滿洲里口岸計劃建立電子數(shù)據(jù)庫，并逐步簡化過境、邊檢和驗(yàn)關(guān)手續(xù)，同時加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，現(xiàn)已投資5億盧布用于基建，今后這一數(shù)字將增大到30億盧布。目前，在后貝加爾和滿洲里之間已經(jīng)鋪設(shè)了第二條鐵路線，開放了后貝加爾站的備用分裝車站，同時加強(qiáng)吊裝力量，增配備用機(jī)車，計劃對整個車站進(jìn)行徹底改造翻修。據(jù)悉，俄羅斯計劃在2010年前投入20億美元用于整個俄羅斯鐵路的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
莫羅佐夫還透露，11月5日在莫斯科舉行的俄中兩國鐵路運(yùn)輸主管部門領(lǐng)導(dǎo)會晤中，中方對后貝加爾口岸的鐵路運(yùn)輸表示重視。俄方建議，在后貝加爾口岸和中方合作建立一個物流中心，用以協(xié)調(diào)俄中兩國之間的鐵路運(yùn)輸；其次要采取切實(shí)組織措施，開辟中國通往俄羅斯境內(nèi)各大城市的鐵路運(yùn)輸直達(dá)路線。
莫羅佐夫補(bǔ)充說，據(jù)專家估計，到2015年，后貝加爾口岸的鐵路運(yùn)輸吞吐量將增大8倍，屆時貝加爾口岸的鐵路運(yùn)輸能力將達(dá)到每年60萬個集裝箱。
在俄鐵和亞太地區(qū)國家集裝箱運(yùn)輸份額中，同中國的運(yùn)輸占46%，位居首位。最近5年，俄中兩國間的鐵路集裝箱運(yùn)輸數(shù)量增長了3倍。據(jù)2006年統(tǒng)計數(shù)字，當(dāng)年俄羅斯鐵路公司共運(yùn)輸了158580個集裝箱。從中國出口到俄羅斯的集裝箱運(yùn)輸貨物主要是汽車組件、機(jī)械裝備、聚乙烯、日用輕工和冷凍設(shè)備等產(chǎn)品。為了吸引物流，俄羅斯鐵路公司從2007年起還將降低途徑俄羅斯的過境中轉(zhuǎn)運(yùn)輸價格。
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