廈深鐵路汕尾段開工 全長(zhǎng)112公里投資約100億元
丹桂飄香報(bào)喜訊，金秋送爽傳佳音。備受關(guān)注、汕尾人民盼望已久的廈深鐵路汕尾段工程近日順利開工，這是汕尾人民的一件大喜事，標(biāo)志著汕尾人民的火車夢(mèng)將要圓了！標(biāo)志著汕尾市在推進(jìn)科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展上邁出了實(shí)質(zhì)性的重大一步！
廈深鐵路２０１１年底建成通車
廈深鐵路是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”快速客運(yùn)網(wǎng)中的骨干線之一，位于福建、廣東兩省，是沿海鐵路上海至深圳快速客運(yùn)通道的重要組成部分，東起廈門樞紐廈門西站，西至深圳樞紐新深圳站，全長(zhǎng)５０２公里，設(shè)計(jì)等級(jí)為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)雙線電氣化鐵路，旅客列車速度目標(biāo)值２００公里／小時(shí)，并預(yù)留提速空間。總投資約為４１７億元，建設(shè)工期為４年，２００８年開工、２０１１年底建成通車。
廈深鐵路既是近年來我國(guó)投資最大的鐵路干線之一，又是國(guó)家支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的重大工程項(xiàng)目。廈深鐵路的開工建設(shè)，為進(jìn)一步密切海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與長(zhǎng)三角、珠三角及港澳地區(qū)的合作；實(shí)現(xiàn)乘火車由廣州至大珠三角各地市只需１小時(shí)、至全省各地市２小時(shí)可達(dá)、前往泛珠大部分省會(huì)城市４小時(shí)內(nèi)可至的宏偉目標(biāo)；打造形成東南沿海３小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，整合和優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)；特別對(duì)加強(qiáng)汕尾與深圳間的經(jīng)濟(jì)交流合作，承接深圳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)兩市互利雙贏至關(guān)重要。
汕尾段將設(shè)三個(gè)車站
廈深鐵路全線共設(shè)１９個(gè)車站，汕尾段長(zhǎng)１１２公里，投資估算約１００億元，經(jīng)過陸豐、城區(qū)、海豐三地，境內(nèi)設(shè)陸豐、汕尾、鲘門三個(gè)車站。線路起于揭陽(yáng)市惠來縣與陸豐市交界處，向西在陸豐高美村附近設(shè)陸豐站，在城區(qū)東涌鎮(zhèn)大窩山西側(cè)設(shè)汕尾站，在鲘門鎮(zhèn)新鄉(xiāng)村附近設(shè)鲘門站，再往西至海豐縣與惠州市惠東縣交界為止。
廈深鐵路汕尾段的開工建設(shè)，是國(guó)家促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)城鄉(xiāng)一體化和改善民生的“民心工程”和“德政工程”，是汕尾３００多萬人民群眾翹首盼望已久的大喜事。廈深鐵路汕尾段的開工建設(shè)，不僅將結(jié)束汕尾市沒有鐵路的歷史，也將給汕尾市帶來新的發(fā)展機(jī)遇。
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