福田雷薩攪拌車護(hù)航“世界最高綠色建筑”
近日，被譽(yù)為“世界最高綠色建筑”的上海中心大廈外幕墻開始實(shí)施吊裝施工，其主樓核心筒建設(shè)有序向第70層挺進(jìn)。該智能地標(biāo)建筑位于浦東陸家嘴，設(shè)計(jì)總高度632米、共121層。福田雷薩攪拌車作為此次“最高建筑”建設(shè)的生力軍，總計(jì)24輛攪拌車共同參與施工。在施工作業(yè)中，完美地展現(xiàn)了福田雷薩攪拌車安全、舒適、節(jié)能、低殘余率的4大優(yōu)勢(shì)，再一次印證了福田雷薩產(chǎn)品值得信賴。福田雷薩憑借其出色表現(xiàn)再樹行業(yè)豐碑。
正在興建的上海中心大廈在綠色建筑方面進(jìn)行了探索。它通過(guò)綜合節(jié)能和新能源利用、節(jié)水和雨污水回收利用、節(jié)約用材和綠色建筑材料利用、控制室內(nèi)空氣污染并提高室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量等方面，實(shí)現(xiàn)建筑在全生命周期中高效“綠色”運(yùn)行。這與福田雷薩秉持的節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品特性不謀而合，福田雷薩攪拌車以安全、舒適、節(jié)能、低殘余率四大優(yōu)勢(shì)完美護(hù)航“世界最高的綠色建筑”的修建。
福田雷薩攪拌車：安全、舒適、節(jié)能、低殘余
福田雷薩攪拌車主要具備安全、舒適、節(jié)能、低殘余率四大優(yōu)勢(shì)。安全方面：全鋼高強(qiáng)度駕駛室，符合歐洲ECE法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，整車經(jīng)正面碰撞、側(cè)面碰撞、頂壓及防鉆驗(yàn)證，保障駕駛員安全，罐體傾角采用10°低傾角設(shè)計(jì)，整車重心更低，提高車輛行駛平穩(wěn)性；舒適方面：每一輛車都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的噴淋檢驗(yàn)，密閉性好，最大限度的防風(fēng)、防塵、防噪音，駕乘舒適；節(jié)能方面：配備上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速僅為525±25r/min，在攪拌車等待卸料工況下，油耗更低；低殘余率方面：攪拌葉片采用精制對(duì)數(shù)螺旋線加內(nèi)凹的雙曲面形狀設(shè)計(jì)，罐體殘余率<0.6%，遠(yuǎn)低于國(guó)家2%殘余率標(biāo)準(zhǔn)，以更低殘余創(chuàng)造更高價(jià)值。
福田雷薩服務(wù)：踐行全行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)
在服務(wù)方面，福田雷薩執(zhí)行整個(gè)福田汽車“全程無(wú)憂標(biāo)準(zhǔn)”，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)在全世界范圍內(nèi)都是一流的水準(zhǔn)。背靠福田汽車龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，福田雷薩擁有與之共用的1100家售后服務(wù)站點(diǎn)。針對(duì)商混用戶的實(shí)際需求，福田雷薩特別提出“全周期”、“全過(guò)程”、“全受控”的服務(wù)模式，提出“321”服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)，也就是說(shuō)，必須在接到維修電話后30分鐘內(nèi)出發(fā)，100公里范圍內(nèi)2小時(shí)內(nèi)必須到達(dá)，一天24小時(shí)全天候執(zhí)勤，達(dá)到了全行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)。
福田雷薩攪拌車的設(shè)置裝備所包羅的技能因素具備重點(diǎn)工程、高層修建的施工本領(lǐng)，在一些國(guó)家重點(diǎn)施工建設(shè)項(xiàng)目如向家壩水電站、武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋工程中屢獲戰(zhàn)功，成為重點(diǎn)工程、高層修建的一顆“定心丸”。福田雷薩能夠參與到重點(diǎn)工程的施工建設(shè)中，充分證明了福田雷薩產(chǎn)品的高品質(zhì)高價(jià)值好服務(wù)的優(yōu)勢(shì)。在國(guó)內(nèi)商混機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈的今天，福田雷薩以亮劍精神及“敢擔(dān)當(dāng)”的姿態(tài)向著世界級(jí)高端裝備制造企業(yè)全速進(jìn)發(fā)。
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