雄安調(diào)蓄庫(kù)砂石項(xiàng)目配套道路通車 骨料40分鐘到工地
10月16日，榮烏高速公路西黑山收費(fèi)站正式通車試運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著依托榮烏高速公路，由南水北調(diào)中線雄安調(diào)蓄庫(kù)至雄安新區(qū)的建材快速通道正式投入使用。
南水北調(diào)中線雄安調(diào)蓄庫(kù)工程位于保定市徐水區(qū)境內(nèi)，可利用開(kāi)挖料總量約4億噸，以開(kāi)挖料作為料源，經(jīng)破碎加工后生產(chǎn)出不同粒徑的建筑骨料產(chǎn)品，骨料加工系統(tǒng)設(shè)計(jì)年產(chǎn)能2500萬(wàn)噸，可為新區(qū)建設(shè)提供綠色建筑骨料，9月15日一期工程正式投產(chǎn)，計(jì)劃于12月31日全面投產(chǎn)。
西黑山收費(fèi)站（義聯(lián)莊互通工程）是南水北調(diào)中線雄安調(diào)蓄庫(kù)工程的重要配套設(shè)施，該收費(fèi)站與已通車的雄安新區(qū)大水大街收費(fèi)站相呼應(yīng)，依托榮烏高速公路聯(lián)通新區(qū)內(nèi)外，搭建便捷通達(dá)的建材運(yùn)輸通道，將原有大貨車運(yùn)輸時(shí)間從2小時(shí)左右縮短為40分鐘左右，為調(diào)蓄庫(kù)開(kāi)挖石料加工后大規(guī)模用于雄安新區(qū)建設(shè)提供重要交通保障。
據(jù)了解，互通區(qū)匝道采用單向單車道，連接線為三級(jí)公路，雙向兩車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為40公里，項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)每天將有7000噸的砂石骨料從調(diào)蓄庫(kù)源源不斷地運(yùn)往雄安新區(qū)。
為早日貫通這條服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)的建材專用通道，項(xiàng)目建設(shè)單位在沿線地方政府和有關(guān)部門的大力支持下，加速推進(jìn)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、建設(shè)程序跑辦、招標(biāo)等項(xiàng)目前期工作，自項(xiàng)目7月14日正式開(kāi)工到8月31日主體完工，用時(shí)僅49天，排除大到暴雨天氣影響，有效建設(shè)時(shí)間僅有37天。
編輯：李佳婷
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